Çekmeköy Oto Çekici

Çekmeköy son yıllarda hızla büyüyen, düşük yoğunluklu villa siteleriyle toplu konut alanlarının yan yana durduğu bir ilçe. Yerleşim alanlarının çoğu eğimli araziye kurulmuş ve site içi yollar dışarıdan göründüğünden dar. Bunun sonucu olarak buradaki taleplerin belirgin bir kısmı sokak çekişi değil, kapalı bir yerleşim alanının içinden araç çıkarma işi oluyor. İlçede aynı adı taşıyan site sayısı da fazla; bu yüzden çağrıda sitenin tam adını ve giriş kapısının hangi caddeye baktığını not ediyoruz.

Site içi yollarda giriş izni ve eğim

Nişantepe, Çamlık ve Aydınlar taraflarındaki sitelerde bariyerden geçiş için yönetim onayı gerekebiliyor. Ayrıca site içi yolların dönüş yarıçapı çoğu zaman platformlu araca göre tasarlanmamış oluyor; bloklar arasındaki geçitlerde ağaçlar ve aydınlatma direkleri ek kısıt yaratıyor. Çağrıda blok numarasını, bariyer için kiminle görüşülmesi gerektiğini ve yolun eğimli olup olmadığını öğrenmek sahada zaman kaybını önlüyor.

Villa sitelerinde bir başka kısıt, iç yolların misafir araçlarıyla daralması. Blok arası geçitlerde büyük araç dönemiyorsa aracı bariyere kadar makarayla taşıyıp yüklemeyi dışarıda yapıyoruz. Kapalı garajı olan evlerde ise garaj kapısının yüksekliği ve önündeki eğim ayrıca konuşuluyor.

Şile Otoyolu bağlantısında bekleme

Şile Otoyolu’nun Çekmeköy çıkışları hızlı akan bir hatta bağlanıyor ve bağlantı kollarında durmak güvenli değil. Aracınız burada kaldıysa mümkünse kolun sonuna kadar ilerleyip daha ferah bir alana çıkmayı deneyin. Bu mümkün değilse dörtlüleri yakın ve aracın içinde değil, bariyerin arkasında bekleyin. Hava karardıysa üzerinize yansıtıcı bir şey almanız ek koruma sağlar.

Otoyol kenarındaki taleplerde aracın hangi kilometre işaretine yakın olduğunu ya da en son geçtiğiniz sapağın adını öğrenmek yön seçimini belirliyor. Karşı yöne geçmek uzun bir dönüş gerektirdiğinden bu bilgi doğrudan zaman kaybını önlüyor.

Taşdelen ve Alemdağ hattında yol dokusu

Taşdelen ve Alemdağ çevresinde yerleşim ile orman alanı iç içe geçiyor; ana caddeden ayrılan tali yollar hızla daralabiliyor. Ömerli tarafında ise havza sınırındaki yolların bir bölümü stabilize kalıyor. Bu hatta aracın bulunduğu yolun asfalt mı yoksa toprak mı olduğu, hangi araçla yaklaşacağımızı doğrudan etkiliyor.

Ömerli havzasında koruma nedeniyle bazı yollarda araç geçişi sınırlı ve yolun açık olup olmadığını uzaktan öğrenmek her zaman mümkün olmuyor. Bu yüzden bölgeye giderken alternatif bir güzergâh da planlıyoruz. Yağış sonrası toprak yollarda zeminin taşıma kapasitesi düştüğü için ağır ekipmanla girmemeyi tercih ediyoruz.

Sarıgazi sınırı ve ilçe içi geçişler

Çekmeköy’ün batı sınırı Sarıgazi tarafına dayandığı için adres bazen iki ilçe arasında karışabiliyor. Konum paylaşırken mahalle adını da yazmanız bu karışıklığı ortadan kaldırıyor. Sınırın hangi tarafında olduğunuzdan emin değilseniz sorun değil; ilçe farkı bizim için engel oluşturmuyor, önemli olan noktanın doğru bilinmesi.

İlçe içi ulaşımda Alemdağ Caddesi ana omurga olduğundan buradaki yoğunluk diğer mahallelere geçişi de etkiliyor. Yoğun saatlerde varış için tahmin paylaşır, kesin bir saat söylemeyiz.

Çekmeköy'de hangi noktalarda çalışıyoruz

• Taşdelen
• Alemdağ Caddesi Taşdelen çıkışı
• Ömerli çevresi
• Şile Otoyolu Çekmeköy bağlantıları
• Sarıgazi sınırı
• Nişantepe ve Çamlık site bölgesi
• Çatalmeşe yolu

İlçenin çekici açısından karakteri

Çekmeköy'de yerleşimin büyük bölümü eğimli araziye kurulu ve site içi yollar platformlu araca göre tasarlanmamış. Bariyerli girişlerde yönetim onayı süreci işin bir parçası hâline geliyor.

İlçenin doğusunda asfalt yer yer yerini stabilize yola bırakıyor.

Kapsadığımız mahalleler

Aşağıdaki mahalleler ilçe içinde en sık çağrı aldığımız yerler. Listede adı geçmeyen bir noktadaysanız yine arayın; Çekmeköy sınırları içindeki tüm talepleri değerlendiriyoruz.

• Alemdağ
• Aydınlar
• Cumhuriyet
• Çamlık
• Çatalmeşe
• Ekşioğlu
• Hamidiye
• Mehmet Akif
• Mimar Sinan
• Nişantepe
• Ömerli
• Taşdelen