Kaza Sonrası Taşıma

Kaza sonrası taşıma, hasarlı aracın olay yerinden alınıp servise, otoparka ya da eksper yönlendirmesindeki adrese götürülmesidir. Ümraniye başta olmak üzere Anadolu Yakası’nın sekiz ilçesinden ve bu ilçeleri besleyen otoyol bağlantılarından çağrı karşılıyoruz. Bu hizmette sıralama önemlidir: önce can güvenliği, sonra resmî işlemler, en sonda taşıma.

Kaza yerinde önce ne yapılmalı?

Yaralı varsa ilk aranacak numara 112’dir; çekici çağrısı bundan sonra gelir. Araçta kalmak güvenli değilse bariyerin dışına çıkın, reflektif yeleğinizi giyin ve dörtlüleri yakın. Reflektörü, aracın arkasında sürücülerin sizi görebileceği uzaklığa yerleştirin; virajlı veya eğimli yolda bu mesafeyi artırın.

Resmî işlemleri atlamayın. Maddi hasarlı tek taraflı kazalarda ve tarafların anlaştığı durumlarda kaza tespit tutanağı kendiniz doldurulabilir; yaralanma, alkol şüphesi, kamu malına zarar ya da sürücülerin anlaşamaması söz konusuysa trafik ekibi çağrılır. Araç, tutanak tamamlanmadan yerinden alınmamalıdır.

Tutanak tamamlanana kadar aracın konumunu değiştirmeyin, ancak fotoğraf çekmeyi de erteleyin demiyoruz. Araçların yerleşimini, fren izlerini, plakaları ve karşı tarafın belgelerini kaydetmek sonradan işinizi kolaylaştırır. Bu arada aracı bekleyeceğiniz yeri de düşünün: bariyer dışı, aydınlık ve trafiğe kapalı bir nokta seçin.

Kaza sonrası çağrıda sorduklarımız

Hasarlı araç, arızalı araçtan farklı bir hazırlık gerektiriyor. Telefonda netleştirmek istediklerimiz şunlar:

• Kaza yerinin açık tarifi; otoyoldaysanız gidiş yönü ve en yakın çıkış adı.
• Resmî işlemin tamamlanıp tamamlanmadığı, tutanağın elinizde olup olmadığı.
• Tekerleklerin dönüp dönmediği, direksiyonun kilitli kalıp kalmadığı.
• Zemine sıvı sızıntısı olup olmadığı; yakıt kokusu duyuluyorsa mutlaka belirtin.
• Aracın bariyere, hendeğe ya da kaldırıma sıkışıp sıkışmadığı.

Hasarlı aracın yüklenmesi

Çarpma sonrası tekerlek geometrisi bozulduysa ya da jant deforme olduysa araç kendi tekerlekleri üzerinde yürütülemez. Böyle durumlarda kızak veya makara desteğiyle platforma alıyoruz. Süspansiyon kopmuş, tekerlek içeri girmişse yükleme daha uzun sürer; bunu baştan bilmek gerekir.

Hava yastığı açılmış araçlarda kabin içi cam kırıkları ve gerilmiş emniyet kemeri gergileri bulunabilir. Aracın içinden eşya alacaksanız yüklemeden önce alın; taşıma sırasında kabine girilmez. Kırık cam parçalarını kendiniz toplamaya çalışmayın.

Sigorta, belge ve teslim

Aracın nereye götürüleceği çoğu zaman poliçenizle ilgilidir. Kasko kapsamındaysanız sigorta şirketinizin yönlendirdiği anlaşmalı servis, karşı tarafın kusuru varsa kendi seçtiğiniz servis gündeme gelebilir. Adres belirsizse aracı geçici olarak kapalı bir otoparka bırakmak da seçenektir; bunu görüşmede değerlendiriyoruz.

Yükleme öncesi aracın mevcut hasarını birkaç açıdan fotoğraflayın. Ruhsat, kimlik ve tutanağın bir örneğini yanınızda bulundurun; teslim aşamasında istenebilir. Araç başkasının adınaysa bunu baştan söylemeniz süreci kolaylaştırır.

Kopan tampon, ayna ve far parçalarını atmayın; onarım sırasında parça listesini çıkarmak için işe yarayabilir. Bunları aracın bagajına koymak yerine ayrı bir poşette taşımanız daha pratiktir. Aracınızda çocuk koltuğu varsa kaza sonrasında kullanılmaması önerilir; koltuğu araçtan alıp yanınızda götürmeniz iyi olur.

Neler dahil

• Hasarlı aracın olay yerinden alınması ve platforma yüklenmesi
• Tekerleği dönmeyen araçlarda kızak veya makara desteği
• Bariyere, kaldırıma ya da hendeğe temas eden araçlarda kurtarma
• Anlaşmalı servise, seçtiğiniz servise veya kapalı otoparka teslim
• Yükleme öncesi mevcut hasarın birlikte gözden geçirilmesi

Nasıl ilerliyor