Sancaktepe Oto Çekici

Sancaktepe, TEM Otoyolu’nun Anadolu Yakası’ndaki işlek bağlantı noktalarından bazılarını sınırları içinde barındırıyor. Bu durum ilçeyi hem bir geçiş güzergâhı hem de yerleşim alanı hâline getiriyor. Gelen taleplerin bir kısmı ilçede oturanlardan değil, otoyoldan geçerken aracı burada duran sürücülerden ulaşıyor. İki durumun aciliyeti ve güvenlik önceliği aynı değil. Otoyoldan gelen çağrılarda konuşmayı kısa tutup gerekli bilgiyi sırayla almayı, yerleşim içindeki taleplerde ise ayrıntıya inmeyi tercih ediyoruz.

Otoyol bağlantı kollarında öncelik güvenlik

Bağlantı kollarında ve emniyet şeridinde bekleyen araçlar için ilk konuştuğumuz konu taşıma değil, sizin nerede durduğunuz. Aracın gerisinde ve bariyerin dış tarafında beklemek en temel kural. Aracı ittirerek şerit değiştirmeye çalışmak, özellikle gece saatlerinde ciddi risk taşıyor. Çağrıyı aldığımızda hangi yönde ilerlediğinizi ve en son geçtiğiniz gişe veya çıkış tabelasını sormamızın nedeni, size doğru yönden yaklaşabilmek.

Otoyol üzerindeki işlerde araca arkadan yaklaşıp yükleme yapmak, akışı en az etkileyen yöntem. Yine de şeridin kısa süreli daralması gerekebiliyor; bunu size ve gerekiyorsa yol güvenliği birimlerine önceden bildiriyoruz. Bagajınızda reflektör varsa yerleştirmek, koşullar elveriyorsa ilk yapılacak iş.

Sarıgazi ve Yenidoğan’da yol genişliği

İlçenin yerleşim dokusunda cadde genişlikleri düzensiz; ana arterler ferah olsa da ara sokaklar iki tarafı park nedeniyle daralıyor. Yenidoğan ve Abdurrahmangazi çevresinde eğimli bağlantılar da bulunuyor. Bu bölgelerden gelen çağrılarda sokağa hangi taraftan girilebildiğini ve aracın etrafında yükleme için yeterli boşluk kalıp kalmadığını öğreniyoruz.

Yeni yapılaşan bloklarda otopark girişleri sokak kotunun altında kalabiliyor. Rampanın dik olduğu yerlerde araç bindirilirken alt takım temasını önlemek için ek takoz kullanıyoruz. Bu ayrıntı özellikle alçak gövdeli araçlarda önem kazanıyor.

Samandıra ve Paşaköy tarafındaki ticari araç talepleri

Samandıra çevresindeki depo ve atölye alanları ile Paşaköy yönündeki iş yerlerinden hafif ticari araç kaynaklı talepler geliyor. Panelvan ve kamyonet sınıfında tonaj, dış ölçü ve yükün araçta olup olmadığı belirleyici. Yük varsa boşaltılması gerekip gerekmediğini birlikte değerlendiriyoruz; bu bilgi olmadan uygun ekipmanı seçmek mümkün olmuyor.

Bölgedeki bazı iş yerlerinin bahçe girişleri dar ve kapı yüksekliği sınırlı. Aracın bahçeden çıkarılabilmesi için kapı ölçüsünü önceden öğrenmek gerekiyor. Mesai dışı saatlerde tesise giriş için sorumlu bir kişinin hazır bulunması da işin bir parçası.

Araç bilgisini paylaşırken

Sancaktepe’de aynı adı taşıyan sokaklar farklı mahallelerde tekrar edebiliyor; mahalle adını konumla birlikte iletmeniz bu karışıklığı önlüyor. Aracın markası, modeli, çekiş tipi ve vitesin boşa alınıp alınamadığı ise ekipman kararını belirleyen dört temel bilgi. Bunları baştan verirseniz kapsamı telefonda netleştirip yola öyle çıkıyoruz.

Elektrikli ya da hibrit bir araçtan söz ediyorsak bunu ayrıca belirtin. Bu araçlarda vitesin boşa alınması ve tekerleklerin serbest dönmesi farklı çalıştığından taşıma yöntemi baştan ona göre seçiliyor.

Sancaktepe'de hangi noktalarda çalışıyoruz

• Sarıgazi merkez
• Yenidoğan çevresi
• Samandıra
• TEM Otoyolu Sancaktepe bağlantı kolları
• Abdurrahmangazi çevresi
• Paşaköy yönündeki iş yeri bölgesi
• Emek ve Eyüp Sultan hattı

İlçenin çekici açısından karakteri

Sancaktepe'de otoyol bağlantı kolları hem talebin kaynağı hem de en dikkat isteyen çalışma alanı. Yerleşim tarafında ana arterler geniş, ara sokaklar park nedeniyle dar kalıyor.

Depo ve atölye bölgelerinde hafif ticari sınıfı talepler ayrı bir yer tutuyor.

Kapsadığımız mahalleler

Aşağıdaki mahalleler ilçe içinde en sık çağrı aldığımız yerler. Listede adı geçmeyen bir noktadaysanız yine arayın; Sancaktepe sınırları içindeki tüm talepleri değerlendiriyoruz.

• Abdurrahmangazi
• Akpınar
• Atatürk
• Emek
• Eyüp Sultan
• Fatih
• Hilal
• İnönü
• Meclis
• Osmangazi
• Paşaköy
• Sarıgazi
• Yenidoğan