İçeriğe atla
Barbaros Mah. Begonya Sok. No: 12, Ataşehir / İstanbul
7/24 çağrı hattı 0 555 741 24 24
Rehber

Çekici çağırmadan önce hazırlamanız gereken 5 bilgi

Yol yardım çağrılarının uzamasının en yaygın sebebi, telefonun açıldığı anda gerekli bilgilerin elde olmamasıdır. Aşağıdaki beş başlık hazırsa görüşme belirgin biçimde kısalır, doğru araç ve doğru…

  • 4 Ağustos 2026
  • 4 dakikalık okuma
  • Nefes Oto Çekici ekibi

Yol yardım çağrılarının uzamasının en yaygın sebebi, telefonun açıldığı anda gerekli bilgilerin elde olmamasıdır. Aşağıdaki beş başlık hazırsa görüşme belirgin biçimde kısalır, doğru araç ve doğru ekipman ilk seferde yola çıkar. Hepsini not almanıza gerek yok; aklınızda bu sırayla tutmanız yeterli.

1. Aracın tam olarak nerede olduğu

Adres tarifi tek başına çoğu zaman eksik kalır. Şu üç bilgiyi birlikte verin:

  • Açık konum: cadde veya sokak adı, en yakın kapı numarası, bilinen bir yapı ya da kavşak.
  • İstikamet: çift yönlü bir yolda hangi tarafta olduğunuz. Otoyolda bu bilgi olmadan doğru tarafa çıkmak mümkün olmaz.
  • Konum bağlantısı: telefonunuzdan paylaşabiliyorsanız gönderin; sözlü tarifin yerini almaz ama onu doğrular.

2. Araç bilgileri

Marka, model ve model yılı işin ilk çerçevesini çizer. Bunlara şunları ekleyin:

  • Kasa tipi: otomobil, SUV, hafif ticari, minibüs, motosiklet.
  • Çekiş tipi: önden, arkadan ya da dört tekerlekten. Bilmiyorsanız ruhsatta ya da kullanım kılavuzunda yazar.
  • Şanzıman: düz ya da otomatik. Otomatik şanzımanlı ve dört çeker araçlarda taşıma yöntemi değişir.
  • Yakıt tipi: benzin, dizel, hibrit ya da tam elektrikli. Elektrikli araçlarda ayrı bir prosedür işliyor.

3. Aracın o anki durumu

Bu başlık hangi ekipmanın gerektiğini doğrudan belirler:

  • Araç çalışıyor mu, kontak açılıyor mu?
  • Tekerlekler serbest dönüyor mu, yoksa fren ya da şanzıman kilitli mi?
  • Vites nötre alınabiliyor mu? Otomatik araçlarda 12 volt akü bittiğinde vites P konumunda kalabilir.
  • Direksiyon kilitli mi, anahtar yanınızda mı?
  • Kaza varsa hasar nerede: ön, arka, yan? Tekerlek yamulmuş ya da süspansiyon kopmuş mu?

4. Bulunduğu yerin fiziki koşulları

Aracın durduğu yer bazen aracın kendisinden daha belirleyicidir. Kapalı otoparktaysa giriş yüksekliği levhasındaki değeri okuyun, kat ve park yeri numarasını söyleyin. Dar sokak, çift sıra park, şantiye içi, bahçe, bodrum kat, dik rampa ya da yol dışı bir alan söz konusuysa bunu baştan belirtin. Aracın önünde ve arkasında ne kadar boşluk olduğunu bilmek yükleme yönteminin seçilmesini sağlar.

5. Aracın nereye gideceği

Varış noktası olmadan iş tamamlanmış sayılmaz. Servise gidecekse servisin adı ve adresi, servisin o saatte açık olup olmadığı, aracı orada teslim alacak bir kişi bulunup bulunmadığı önemlidir. Servis kapalıysa aracın nereye bırakılacağı önceden konuşulur; ev otoparkı, açık park alanı ya da başka bir adres olabilir. Şehirler arası bir taşıma söz konusuysa varış ilini ve ilçesini de baştan söyleyin.

Aracın yanında kalmanız gerekir mi?

Kural olarak araç sahibinin ya da yetkilendirdiği bir kişinin teslim sırasında bulunması beklenir. Aracın anahtarı, ruhsatı ve varsa direksiyon kilidi anahtarı bu kişide olmalıdır. Bulunamayacaksanız bunu telefonda baştan söyleyin; anahtarın nasıl teslim edileceği ve aracın kime bırakılacağı önceden kararlaştırılır. Aynı şekilde varış noktasında aracı teslim alacak kişinin adı ve telefonu da paylaşılır. Bu ayrıntı atlandığında araç doğru adrese gider ama kapıda bekler.

Yanınızda bulunması iyi olan belgeler

  • Araç ruhsatı ve sürücü belgesi.
  • Kasko ya da marka asistans poliçeniz; kapsam dahilindeyse süreç poliçe üzerinden yürüyebilir.
  • Kaza varsa kaza tespit tutanağı ya da kolluk kaydı.
  • Araç anahtarının tamamı; yedek anahtar varsa onu da yanınıza alın.

Çekici mi, yerinde müdahale mi?

Her arıza taşıma gerektirmez. Akü bittiyse takviye, lastik indiyse yol kenarında değişim, yakıt bittiyse ulaştırma çoğu zaman yeterli olur ve araç kendi tekerlekleri üzerinde yoluna devam eder. Buna karşılık motorun hiç dönmemesi, yağ ya da su kaçağı, direksiyonun boşta kalması, fren tutmaması ve kaza hasarı gibi durumlarda araç sürülmez. Belirtileri anlattığınızda hangisinin uygun olduğunu birlikte değerlendiriyoruz; yerinde müdahale yeterliyse aracı boşuna taşımıyoruz.

Görüşmenin kendisi neden bu kadar önemli

Çekici işi, aracın kendisi kadar erişim koşullarıyla ilgilidir. Tavanı alçak bir otoparkla dört şeritli bir yolun emniyet şeridi aynı ekipmanı istemez. Bu beş başlık netleştiğinde işin kapsamı, gereken ekip ve ücretlendirmenin çerçevesi telefonda konuşulabilir hale gelir. Emin olmadığınız bir başlık varsa tahmin etmeyin, bilmediğinizi söyleyin; birlikte tarif ederek çözüyoruz. Çağrı hattımız her gün açık: 0 555 741 24 24.

Yazıdaki adımları uygulayamıyorsanız arayın

Yolun genişliği, hava ya da trafiğin yoğunluğu bir adıma izin vermiyorsa zorlamayın. Hattı açık tutun; nasıl bekleyeceğinizi görüşmede birlikte kararlaştıralım.

Hemen Ara WhatsApp