Çekici ücretini hangi etkenler belirler

Yol yardım çağrılarında en çok sorulan soru ücretin ne olacağıdır. Tek bir rakam vermek mümkün değildir, çünkü çekici işi standart bir ürün değil, koşullara göre değişen bir hizmettir. Aşağıda ücreti belirleyen kalemleri tek tek açıklıyoruz; bunları bilerek aradığınızda görüşme çok daha verimli geçer.

1. Mesafe ve güzergah

Aracın bulunduğu nokta ile gideceği adres arasındaki mesafe ilk kalemdir. Ancak mesafe tek başına yetmez: güzergahta köprü ya da otoyol geçişi var mı, gidiş ve dönüş aynı yoldan mı yapılacak, saatin trafik yoğunluğu nasıl? Ümraniye içindeki bir taşıma ile Beykoz’dan Maltepe’ye yapılan bir taşıma aynı hesaba girmez.

2. Aracın sınıfı ve ağırlığı

Bir hatchback otomobil ile uzun şasili bir panelvan farklı ekipman ister. Ağırlık arttıkça kullanılacak aracın kapasitesi, bağlama düzeni ve gereken personel değişir. Motosiklet taşımada ise ayrı bir sabitleme düzeni kurulur; ağırlık düşüktür ama sabitleme daha hassastır.

3. Aracın hareket durumu

Tekerlekleri serbest dönen bir aracın platforma alınması ile tekerlekleri kilitli, vitesi boşa alınamayan bir aracın alınması aynı iş değildir. Kaza nedeniyle tekerleği açı değiştirmiş, süspansiyonu kopmuş ya da devrilmiş bir araç için makara, kızak ya da ek personel gerekebilir.

4. Aracın bulunduğu yere erişim

• Kapalı otopark, bodrum kat ya da alçak tavanlı bir giriş.
• Dar sokak, çift sıra park edilmiş bir cadde, çıkmaz yol.
• Şantiye içi, yol dışı zemin, çamur ya da dik eğim.
• Aracın önünde ve arkasında manevra için yeterli boşluk olup olmaması.

Erişim koşulu, kimi zaman mesafeden daha belirleyici olur.

5. Gereken ekipman ve ekip

Kayar platform, tekerlek makarası, kızak, vinç, ek bağlama ekipmanı ve ikinci bir personel… İşin gereğine göre bunların bir kısmı devreye girer. Kullanılan ekipman arttıkça iş de büyür. Bu yüzden telefonda aracın durumunu doğru tarif etmek, hem sizin hem bizim lehimize olur.

6. Şehir içi mi, şehirler arası mı

Anadolu Yakası içindeki bir taşıma ile şehir dışına çıkan bir taşıma farklı planlanır. Şehirler arası işlerde güzergah, dinlenme zorunluluğu, dönüş yükü olup olmaması ve varış noktasındaki boşaltma koşulu hesaba girer. Aracın uzun süre platformda kalacak olması bağlama düzeninin de daha sıkı kurulmasını gerektirir. Buna karşılık Ümraniye içinde birkaç kilometrelik bir taşımada belirleyici olan mesafe değil, aracın alınacağı yerin darlığıdır.

7. Zamanlama ve bekleme

Gece saatleri, resmi tatiller ve yoğun hava koşulları çalışma şartlarını değiştirir. Ayrıca sahada beklemeyi gerektiren durumlar olabilir: kaza tutanağının tamamlanmasını beklemek, servisin açılmasını beklemek, otopark yönetiminden izin çıkmasını beklemek gibi. Bu süreler baştan öngörülebiliyorsa görüşmede konuşulur.

8. Sigorta ve asistans kapsamı

Kaskonuz ya da aracınızın marka asistans paketi varsa taşımanın bir kısmı veya tamamı poliçe kapsamında olabilir. Poliçelerde genellikle yıllık kullanım hakkı, mesafe sınırı ve hangi durumların kapsam dışı olduğu yazar. Aramadan önce poliçenizi kontrol etmek, ödeyeceğiniz tutarı doğrudan etkiler. Kapsam varsa süreç sigorta şirketinin yönlendirmesiyle de yürütülebilir.

9. Neden telefonda netleşiyor

Yukarıdaki sekiz başlığın hepsi birden bilinmeden verilecek rakam gerçekçi olmaz. Sahada koşulun değiştiğini görüp sonradan tutar değiştirmek ise doğru bir yaklaşım değildir. Bu yüzden çalışma şeklimiz şu: aracın yeri, tipi, durumu ve varış adresi konuşulur, iş kapsamı belirlenir ve ücret işe başlamadan önce karşılıklı netleşir.

10. Kapsam dışı kalan durumlar

Bazı işler telefonda konuşulan çerçevenin dışına çıkabilir. Aracın bulunduğu yerin tarif edilenden farklı olması, tekerleklerin dönmediğinin sahada anlaşılması, otopark yönetiminin izin vermemesi ya da havanın çalışmayı engellemesi bunlara örnektir. Böyle bir durumda iş kendiliğinden ilerlemez; yeni koşul anlatılır, kapsam yeniden konuşulur ve onayınız alınır. İşin ortasında sürpriz bir kalem çıkarmak yerine, değişikliği o anda paylaşmayı tercih ediyoruz.

Görüşme öncesi hazırlayabilecekleriniz

• Aracın açık konumu ve gideceği adres.
• Marka, model, kasa tipi ve şanzıman tipi.
• Tekerleklerin dönüp dönmediği, vitesin boşa alınıp alınamadığı.
• Bulunduğu yerin fotoğrafı; kapalı otoparktaysa giriş yüksekliği.
• Varsa kasko ya da asistans poliçe bilgisi.

Bu başlıklar hazırsa görüşme kısa sürer ve kapsam ilk konuşmada belirlenir. Sorularınız için 0 555 741 24 24 numarasını arayabilirsiniz; kapsam dışı kalan bir durum varsa bunu da açıkça söylüyoruz.